Fahren Sie vertikales rad und horizontales Ermüdungs-Prüfmaschine-Fahrrad gestalten horizontale dynamische Ermüdungs-Prüfvorrichtung
Fahrrad-Rahmen-horizontale dynamische Ermüdungs-Prüfvorrichtung
Anwendung Fahrrad-Rahmen-der horizontalen dynamischen Ermüdungs-Prüfvorrichtung
Diese Maschine, damit Fahrradrahmen Ermüdungsprüfung tun. Sie kann des Fahrradrahmens radelndes elektrisches Fahrrad, ISO4210-6.4.4 prüfen Ermüdungstest en 15194 anredet ganz vom Rahmen dieser Prüfvorschrift.
Messgrundlagen
Entsprechend dem Standard: Elektrisches Fahrrad en 15194, ISO4210, EN14781 offener Tourenwagen, EN14766 Mountainbike, Auto der Stadt EN14764. entworfen durch CNS, JIS, LÄRM, N-Düngung, ISO, CPSC, CSA, AS, Landprüfnormen BS neun.
Prüfmethode
1 Verlegenheit der Rahmen auf der Testmaschine entsprechend dem Standardverfahren und die Position der Gabel können manuell justiert werden, um die Größe des Rahmens zu passen.
Verlegenheit 2 der Autofahrer und -gabel auf der Rollenachse, und den hinteren Haken auf der Hinterachse reparieren, und den Hinterachsreparierenblock zuschließen.
Befestigung 3 die Ladenbefestigungsversammlung der vertikalen Kraft des Rahmens zur Testmaschine in Übereinstimmung mit dem Standardverfahren, die Höhe des ladenden Strahls kann manuell justiert werden, um der Höhe des Rahmens zu entsprechen.
4.Set der Testkraftwert und die Anzahl von den Zeiten erfordert für den Test auf dem Computer.
nach der Überschreitung von etwas Deformation 5.Adjust die maximale Deformation des erlaubten Rahmens, die Maschine stoppt automatisch den Test.
6.Start das Testprogramm, zum des Tests zu beginnen, der Test erreicht die gesetzte Zahl von Zeiten oder von Probekörperschaden, den Test automatisch zu stoppen und die Testergebnisse zu behalten.
Horizontaler Ermüdungsprüfzyklus des Feldes und Kraftwert
| Art des Fahrrades |
Stadt-Fahrräder |
Die Fahrräder der Kinder |
Mountainbiken |
Laufen |
|
Vorwärtskraftwert
F/N
|
450 |
450 |
1200 |
600 |
| Rückwärtiger Kraftwert F/N |
450 |
450 |
600 |
600 |
| Testzeitraum Zyklus |
100000 |
100000 |
50000 |
100000 |
Technische Parameter
| Maximale Frequenz der Maschine |
5Hz |
| Sensor-Kapazität |
Scheibenartiger Sensor 5000N*1pcs |
| Lastselemententschließung |
1/10000 |
| Elektrischer Zylinder |
Elektrische Zylinderservosteuerung |
| Verschiebungsanschlag |
150mm (±75mm) |
| Zahl von Tests |
0-999999 Satz willkürlich |
| Steuermethode |
der Kraft Regelung völlig |
| Maximale Frequenz der Maschine |
Steuerung des Computers, mit Verschiebung, Kraft, Zeit und anderen Steuermethoden |
| Steuer-Software |
Selbst-entwickelte spezielle Software |
| Anzeigenmethode |
Rechnersteuerung und Monitor |
| Datenerfassung |
Hochgeschwindigkeitserwerbskarte |
| Krafterwerbsfrequenz |
>200KHz |
| Kraftwellenform |
Sinuswelle |
| Automatischer Halt |
Automatischer Halt, wenn die Kraft nicht die Einstellung erreicht, automatischer Halt, wenn der Probekörper geschädigt wird |
| Berichtsdruckformat |
Selbst-EinsparungsTestergebnisse, zum von Berichten zu machen |
|
Prüfvorrichtung
|
1set
|
|
Gewicht
|
400KG
|
|
Stromversorgung
|
AC220V, 15A
|
|
Maß
|
Prüfstand: 2400*820*900mm
Schaltschrank: 600*600*1830mm (L*W*H)
|
Computeron-line-Funktionsbeschreibung.
1. Signalumwandlungsprüfer.
(1) Lastsensor
(2) Signalumwandlungskollektor
Die Grundfunktion führt das Sattelrohr-Testprogramm durch, um die folgenden Informationen einzuholen.
(1) Realzeitkraft gegen Zeitkurve
(2) Realzeitfrequenz gegen Zeitkurve
(3) Grenzwert der dehnbaren Kraft
(4) Realzeitwerte des Bruchs
(5) Vergleich von Diagrammen
(6) Standardabweichung
